A 3ª etapa do CEKP 2026 foi realizada nesse sábado 22/08/2026 e contou com 25 karts e 89 pilotos disputando o lugar mais alto do pódio na pista do Kart Park em São José dos Pinhais/PR. Em uma super-pole bem equilibrada onde os 20 primeiros ficaram dentro do mesmo segundo, Wevertton Marques cravou 42.811 e garantiu o primeiro lugar no grid de largada para o kart #81 da equipe Aguatop. Completando o Top 3 do grid de largada Diogo Guedes garantiu o P2 para equipe estreante RS Uniq #01 e Lucas Monteiro largou em P3 com o #69 da equipe Tecnocoat Racing.

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Após a largada o Aguatop #81 de Wevertton se manteve à frente e abriu uma boa vantagem do resto do pelotão, em P2 vinha o Kartcam #67 conduzido por Germano Pedroso e empurrado pelo P3 Tecnocoat #69 de Lucas Monteiro. O Aguatop #81 fechou a primeira hora de prova na liderança e garantiu o primeiro ponto extra da corrida, seguido de perto pelo Tecnocoat #69 que havia ultrapassado Germano. Wevertton permaneceu na liderança até entrar para o Box fazer a primeira parada obrigatória do Aguatop #81.

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Com a parada do então líder, quem passou para a ponta foi o Tecnocoat #69 de Lucas Monteiro. Após a primeira rodada de paradas o Aguatop #81 reassumiu o P1 com Celso Fortunato e permaneceu na frente para conseguir o segundo ponto extra do dia. Com 2 horas de prova, dessa vez seguida pelo Kartcam #68 conduzido por Thomas Kill e pelo DK Racing #75 que contava com o Brayan Fukumoto no volante.

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Após 2 horas e 27 minutos de corrida, o Aguatop #81 entrou para fazer a sua segunda parada obrigatória e passou a ponta para o Brayan Fukumoto que trazia o #75 DK Racing que naquele momento possuía somente a primeira parada realizada. Com 2 horas e 48 minutos, na volta 219, o Top Gun #14 guiado por Yago Brandão ultrapassou em pista o Aguatop #81 guiado pelo Cazu e assumiu o P1 pela primeira vez na corrida, conquistando 12 minutos depois o ponto extra da terceira hora. Na volta 240, o Salva Racing #36 de Rafael Brufato e o Salva Racing #27 de Gustavo Jorge chegaram se empurrando e ultrapassaram Yago e assumiram ao mesmo tempo P1 e P2, Yago logo na sequencia entrou para fazer a terceira parada obrigatória do Top Gun #14.

Quando a corrida chegou a sua quarta hora, após a parada dos karts da Salva Racing quem estava em P1 e levou o ponto extra foi o #14 que dessa vez estava nas mãos de Diego Busato, seguido naquele momento pelo RNK #96 de Fabio Mathoso e pelo Aguatop #81 de Wevertton Marques. Na volta 338 o RNK #96 de Mathoso, que ainda estava com 3 paradas realizadas, assumiu a ponta da corrida.

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Com 4:35 de prova houve outra disputa em pista pela liderança quando na volta 350 os 2 karts da Salva Racing ultrapassaram o #14 de Yago Brandão, naquele momento o #36 de Juliana Petruschky (atual bi-campeã mundial de kart) empurrado pelo #27 de Gustavo Jorge assumiam a liderança virtual da corrida já que eram os primeiros em pista com 4 paradas realizadas.

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Com a parada dos karts da Salva o Top Gun #14 reassumiu novamente o P1 e faturou o ponto extra da hora 5, lembrando que o kart #14 já havia cumprido um “stop and go” de 12 segundos na segunda hora de prova por realizar uma parada obrigatória em 06:59. Nesse momento da prova quem aparecia em P2 numa corrida muito consistente era o Rockets #80 pilotado naquele stint pelo Rafinha. Foi com 5h20m de prova que o #14 entrou para realizar mais uma parada e o #80 assumiu o P1.

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Faltando 10 minutos para 6 horas de corrida o Rockets #80 foi pro Box e o Top Gun #14 reassumiu a ponta para não perder mais, cruzando a bandeirada em P1 com Brayan Fabrini ao volante sendo escoltado pelo Yago Brandão que comandava o Top Gun #28. O Kart #14 possuía 15 segundos de “time penalty” por lances de pista que seriam adicionados ao seu tempo final e cruzou a bandeirada somente 15,19 segundos à frente do Salva Racing #36 guiado por Thiago Karsten, fazendo com que a diferença de menos de 2 décimos seja a menor entre o P1 e P2 da história do CEKP. A Salva Racing ainda garantiu o P3 com o #27 de Gustavo Jorge e o P4 ficou com o #80 da Rockets que fechou com o Rafinha pilotando e chegou apenas 13 segundos do vencedor, sendo a menor diferença entre os 4 primeiros numa etapa do CEKP.

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Pelos karts únicos, o Tecnocoat Racing #69 manteve a sua hegemonia e ganhou pela 3ª vez em 2026, disparando na frente do campeonato e com ótimas possibilidades de título. O Kartel #52 segue firme na vice-liderança e o DK Racing #75 pula para o terceiro lugar. No campeonato o AK41 #41 assumiu o P4 e apenas 17 pontos separam o P5 AT-369 #63 do P9 Porks #11, deixando a briga por um lugar no pódio do campeonato totalmente em aberto.

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No campeonato das equipes com 2 karts a Salva Racing ficou muito próxima do título depois do Round 3 enquanto a Aguatop segue sólida na vice-liderança. A Top Gun permanece em P3 com boa vantagem para a Rockets em P4. A disputa pelo P4 está extremamente disputada com a RNK em P5 somente 5 pontos atrás da Rockets e a Kartcam em P6 a 11 pontos da RNK.